Noticias de Asturias

[sporting200]

Preguntaba el otro día que por qué no hay apenas trenes para julio. La razón parece ser que este gobierno no es capaz de determinar los retrasos que habrá con unas obras en Madrid del tunel que conecta Atocha y Chamartín, así que la solución es no sacar billetes en los trenes que tengan que hacer dicho recorrido. Impresionante lo de hacer esto en pleno verano, pero ya no nos debería sorprender.

[esejebi]

Qué obra?

[sporting200]

Qué obra?

https://cadenaser.com/comunitat-valenci ... -alicante/

No es el túnel, es una ampliación de Chamartín pero vamos, que eso...

[esejebi]

Bueno no ibass tan desencaminao.... la ampliación de chamartin, incluye entre otras cosas la conexión en línea de alta velocidad entre el norte y el sur del Madrid, o lo que es lo mismo entre el norte y el sur del país..... algo que era incomprensible.... yo más que como algo malo lo veo como un hito absolutamente necesario y que llega años tarde, pero bienvenido sea....
A partir de ahí los recortes de servicios de trenes es algo totalmente lógico y normal, de hecho me parecería muy raro que no haya programados cortes temporales de línea....

Y aunque te parezca mentira, que se haga en verano, también es normal...

[sporting200]

Bueno no ibass tan desencaminao.... la ampliación de chamartin, incluye entre otras cosas la conexión en línea de alta velocidad entre el norte y el sur del Madrid, o lo que es lo mismo entre el norte y el sur del país..... algo que era incomprensible.... yo más que como algo malo lo veo como un hito absolutamente necesario y que llega años tarde, pero bienvenido sea....
A partir de ahí los recortes de servicios de trenes es algo totalmente lógico y normal, de hecho me parecería muy raro que no haya programados cortes temporales de línea....

Y aunque te parezca mentira, que se haga en verano, también es normal...

Que haya cortes ok, pero es que no se pueden comprar billetes si el tren va más allá de Madrid, si el destino final es Madrid como el de las 7 de la mañana sí que se puede sacar billete. Yo estoy a la espera de comprar billetes para Valladolid en julio y no salen por esta razón. Puedo entender que bloqueen los billetes que vayan más alla de Madrid, pero es una chapuza enorme que directamente se bloqueen todos los billetes aunque pares antes de Madrid.

[esejebi]

Eso ya no lo sé, de hecho sigo sin entender muy bien lo que quieres decir, pero igual es un tema de la web de renfe, que probablemente es la peor y más infuncional del mundo....

[esejebi]

De todas maneras tampoco entiendo qué tiene que ver el gobierno en ese problema en concreto

[sporting200]

Eso ya no lo sé, de hecho sigo sin entender muy bien lo que quieres decir, pero igual es un tema de la web de renfe, que probablemente es la peor y más infuncional del mundo....

Pues que no han sacado los billetes para los trenes Gijon-Alicante. Sí la razón es que no pueden llegar a Alicante por las obras pues que los conviertan en Gijón-Madrid. Eso no es cosa de la página, sino de la gestión de trenes. Sí la razón es que directamente no va a haber trenes me parecería bastante grave y deberían anunciarlo de forma clara

Sobre lo del gobierno, pues Renfe hasta donde sé es pública y el último responsable es el ministerio de Fomento

[Sempre_Suaves]

Por cierto, lo de que a la larga no sea bueno para el coche no lo sé. Cero averías en 350.000 km igual es una muestra demasiado pequeña. Lo de que consume más ES UNA MILONGA. Eso sí que lo tengo comprobadísimo.

Lo de que consume más en algunas de esas gasolineras no es ninguna milonga,está más que demostrado.Díselo al último que me lo reconoció,que fue a echar diésel a un Eroski a probar,y lo primero que vio fue que salía más humo negro del escape del habitual y comprobó que consumía más el coche.Tambien puedes hablar con más de un mecánico que conozco y les dices que todos los casos que conocen de primera mano,no sólo en eso, si no en el de averías también, son una milonga suya.O igual es que están a sueldo de Cepsa.
Tampoco he dicho que sea en todas,es según donde caigas,pero da la casualidad que eso no es como ir de vinos y comprobar donde está el que más te gusta relación calidad/precio.Pero oye, el que quiera jugar a la ruleta que lo haga, que es su coche,y si su coche es diésel igual pasarse echando partidas le acaba saliendo un poco caro.

[esejebi]

Y si pillas por separado? Vas hasta a chamartin y luego de allí a atocha en metro y desde allí a Alicante?

Sobre qué fecha? Porque yo pillé un Málaga león a principios de julio y no me dio más problemas a parte de casi tiro el portátil por la ventana por culpa de la web de renfe.que un problema derivado de una obra para la mejora de un servicio, ...

Precisamente de eso sí que veo yo más culpable al gobierno.... de tener una mierda de web, problema que lleva extendiendose durante lustros y que no le dan solución, que

[sporting200]

Y si pillas por separado? Vas hasta a chamartin y luego de allí a atocha en metro y desde allí a Alicante?

Sobre qué fecha? Porque yo pillé un Málaga león a principios de julio y no me dio más problemas a parte de casi tiro el portátil por la ventana por culpa de la web de renfe.que un problema derivado de una obra para la mejora de un servicio, ...

Precisamente de eso sí que veo yo más culpable al gobierno.... de tener una mierda de web, problema que lleva extendiendose durante lustros y que no le dan solución, que

No, si yo necesito ir a Valladolid y luego pillar allí un regional. El problema es que ahora mismo no hay frecuencias salvo el de las 7 de la mañana (me valdría pero muy temprano) y el de las 18h que ya no me vale. Para la vuelta directamente no me vale nada porque solo hay ofrecen uno a las 8 de la mañana y no me da tiempo a estar en Valladolid. Por lo que con lo visto no sé si tendré que coger el de las 7 para ir y para volver pues pillar un ALSA...

[esejebi]

Ahora que lo dices, para el que yo pillé solo tenía un horario... tampoco sé si antes había más.....

[Avatar]

Por cierto, lo de que a la larga no sea bueno para el coche no lo sé. Cero averías en 350.000 km igual es una muestra demasiado pequeña. Lo de que consume más ES UNA MILONGA. Eso sí que lo tengo comprobadísimo.

Lo de que consume más en algunas de esas gasolineras no es ninguna milonga,está más que demostrado.Díselo al último que me lo reconoció,que fue a echar diésel a un Eroski a probar,y lo primero que vio fue que salía más humo negro del escape del habitual y comprobó que consumía más el coche.Tambien puedes hablar con más de un mecánico que conozco y les dices que todos los casos que conocen de primera mano,no sólo en eso, si no en el de averías también, son una milonga suya.O igual es que están a sueldo de Cepsa.
Tampoco he dicho que sea en todas,es según donde caigas,pero da la casualidad que eso no es como ir de vinos y comprobar donde está el que más te gusta relación calidad/precio.Pero oye, el que quiera jugar a la ruleta que lo haga, que es su coche,y si su coche es diésel igual pasarse echando partidas le acaba saliendo un poco caro.

Parto de la base de que nunca hecho en gasolineras baratas, porque entre pitos y flautas con los descuentos que me hacían en CEPSA y los que me hacen ahora en REPSOL me sale más barato que en la más barata, y que donde no hay un señor para echarme gasolina yo no me paro. Pero vamos eso de que los coches se joden por echar gasolina en no se donde vas a tener más opciones de que se te estropee no se que a mi me suena a ‘leyenda urbana’ y a manera de justificar por parte de las marcas/talleres la falta de fiabilidad de según qué piezas y modelos.
Más o menos como cuando se me estropeó el lavavajillas y me preguntaron la marca de detergente que usaba al decirles que era calgonit finish o como se llame ahora que es el que recoemienda tuvo que recular y reformular porque la culpa ya iba a ser también de echar ‘detergente barato’

[R80]

Suspendida la venta de los AVE entre Madrid y Alicante: por qué no se pueden comprar billetes para el mes de julio

https://amp.ondacero.es/noticias/econom ... d765b.html


ADIF restablecerá esta semana la venta de billetes para los AVE Madrid-Alicante tras la petición de la patronal valenciana

https://amp.ondacero.es/emisoras/comuni ... 8f059.html

[berti]

Ni eché nunca combustible en esos sitios ni lo haré.Para empezar en la mayoría de esos sitios la calidad es muy inferior,por falta de aditivos,y el consumo de combustible es superior,así que el ahorro acaba siendo mínimo.Por otra parte,a la larga,no es bueno para el coche, sobre todo en los diésel.Cuando llegue una avería con el paso de los años motivado por eso,más de uno se arrepentirá como les ha pasado a otros de acabar pagando más de lo que se han ahorrado.

¿Y esa avería cuanto dices que tarda en producirse??
400.000 kilometros el coche de uno de mis mejores amigos (trabaja de comercial), practicamente siempre los repostajes en Alcampo.
300.000 los dos ultimos coches de mi padre, el 90% de las veces combustible de Alcampo. El primero de ellos lo cambió por capricho, ni uno ni otro dieron ningún problema.
Y yo la mayor parte de las veces también echo en Alcampo, tampoco he tenido problema alguno.
Lo que si aseguro es que lo que consume mas es una milonga. Mismos recorridos, mismo consumo echando en Alcampo y echando en otro sitio.
Y como ya te han dicho, el combustible es el mismo ¿Que el de Repsol lleva algún aditivo mas?? si, pero vamos, que la diferencia de precio no viene por ahí.

[Sempre_Suaves]

Lo de que consume más en algunas de esas gasolineras no es ninguna milonga,está más que demostrado.Díselo al último que me lo reconoció,que fue a echar diésel a un Eroski a probar,y lo primero que vio fue que salía más humo negro del escape del habitual y comprobó que consumía más el coche.Tambien puedes hablar con más de un mecánico que conozco y les dices que todos los casos que conocen de primera mano,no sólo en eso, si no en el de averías también, son una milonga suya.O igual es que están a sueldo de Cepsa.
Tampoco he dicho que sea en todas,es según donde caigas,pero da la casualidad que eso no es como ir de vinos y comprobar donde está el que más te gusta relación calidad/precio.Pero oye, el que quiera jugar a la ruleta que lo haga, que es su coche,y si su coche es diésel igual pasarse echando partidas le acaba saliendo un poco caro.

Parto de la base de que nunca hecho en gasolineras baratas, porque entre pitos y flautas con los descuentos que me hacían en CEPSA y los que me hacen ahora en REPSOL me sale más barato que en la más barata, y que donde no hay un señor para echarme gasolina yo no me paro. Pero vamos eso de que los coches se joden por echar gasolina en no se donde vas a tener más opciones de que se te estropee no se que a mi me suena a ‘leyenda urbana’ y a manera de justificar por parte de las marcas/talleres la falta de fiabilidad de según qué piezas y modelos.
Más o menos como cuando se me estropeó el lavavajillas y me preguntaron la marca de detergente que usaba al decirles que era calgonit finish o como se llame ahora que es el que recoemienda tuvo que recular y reformular porque la culpa ya iba a ser también de echar ‘detergente barato’

Sí un combustible no lleva aditivos entre otras muchas cosas el motor quemará peor ese combustible,será peor para la inyección y peor para la la lubricacion del motor.Decir que no sirven para nada sería como decir que los típicos famosos botes de wynns que venden en gasolineras o tiendas de recambios son un timo porque no hace nada,y cualquiera que entienda un poco sabe que sí son útiles.Hay hasta algunos que favorecen la reducción de gases en la prueba de ITV, así que fíjate si hacen algo.Que por ejemplo eso debería ser algo a hacer de vez en cuando por los que siempre echan en esas gasolineras.
Si cuando le cambias el aceite al motor del coche echas una mierda de aceite no quiere decir que en 100000 kms se te vaya a joder algo,pero mejor échale uno un poco decente,y tampoco creo que eso sea una leyenda urbana.A no ser que pensemos también que el que le pone un buen aceite es también un primo que paga más por nada.

[Sempre_Suaves]

Ni eché nunca combustible en esos sitios ni lo haré.Para empezar en la mayoría de esos sitios la calidad es muy inferior,por falta de aditivos,y el consumo de combustible es superior,así que el ahorro acaba siendo mínimo.Por otra parte,a la larga,no es bueno para el coche, sobre todo en los diésel.Cuando llegue una avería con el paso de los años motivado por eso,más de uno se arrepentirá como les ha pasado a otros de acabar pagando más de lo que se han ahorrado.

¿Y esa avería cuanto dices que tarda en producirse??
400.000 kilometros el coche de uno de mis mejores amigos (trabaja de comercial), practicamente siempre los repostajes en Alcampo.
300.000 los dos ultimos coches de mi padre, el 90% de las veces combustible de Alcampo. El primero de ellos lo cambió por capricho, ni uno ni otro dieron ningún problema.
Y yo la mayor parte de las veces también echo en Alcampo, tampoco he tenido problema alguno.
Lo que si aseguro es que lo que consume mas es una milonga. Mismos recorridos, mismo consumo echando en Alcampo y echando en otro sitio.
Y como ya te han dicho, el combustible es el mismo ¿Que el de Repsol lleva algún aditivo mas?? si, pero vamos, que la diferencia de precio no viene por ahí.

Tampoco es plan de repetir lo mismo a todos,y me parece fenomenal que el combustible de Alcampo sea bueno,y en algún otro sitio también lo sea.Lo que no quiere decir que sea así en muchas de esas gasolineras.Cualquier profesional os podría demostrar sin problemas que gente que reposta en algunas de esas gasolineras ha tenido problemas,de la misma manera que también podrían demostrar que el consumo es superior.¿Que en algunos sitios no es así? Pues muy bien.Eso sí,ante el "los mecánicos dicen eso porque no saben de donde viene la avería y algo hay que decir,yo echo no se donde y como yo no tengo problemas todas las low cost son cojonudas,y todo es mala publicidad pagada por las grandes",pues poca respuesta hay.Pero lo dicho,que cada uno haga lo que le parezca,yo no echo ahí,y mucho menos lo haría si tuviera un coche diesel.Y de echar,como mínimo también echaría un bote de aditivo de vez en cuando por si acaso,que tampoco es que sea muy caro precisamente.

[berti]

¿Y esa avería cuanto dices que tarda en producirse??
400.000 kilometros el coche de uno de mis mejores amigos (trabaja de comercial), practicamente siempre los repostajes en Alcampo.
300.000 los dos ultimos coches de mi padre, el 90% de las veces combustible de Alcampo. El primero de ellos lo cambió por capricho, ni uno ni otro dieron ningún problema.
Y yo la mayor parte de las veces también echo en Alcampo, tampoco he tenido problema alguno.
Lo que si aseguro es que lo que consume mas es una milonga. Mismos recorridos, mismo consumo echando en Alcampo y echando en otro sitio.
Y como ya te han dicho, el combustible es el mismo ¿Que el de Repsol lleva algún aditivo mas?? si, pero vamos, que la diferencia de precio no viene por ahí.

Tampoco es plan de repetir lo mismo a todos,y me parece fenomenal que el combustible de Alcampo sea bueno,y en algún otro sitio también lo sea.Lo que no quiere decir que sea así en muchas de esas gasolineras.Cualquier profesional os podría demostrar sin problemas que gente que reposta en algunas de esas gasolineras ha tenido problemas,de la misma manera que también podrían demostrar que el consumo es superior.¿Que en algunos sitios no es así? Pues muy bien.Eso sí,ante el "los mecánicos dicen eso porque no saben de donde viene la avería y algo hay que decir,yo echo no se donde y como yo no tengo problemas todas las low cost son cojonudas,y todo es mala publicidad pagada por las grandes",pues poca respuesta hay.Pero lo dicho,que cada uno haga lo que le parezca,yo no echo ahí,y mucho menos lo haría si tuviera un coche diesel.Y de echar,como mínimo también echaría un bote de aditivo de vez en cuando por si acaso,que tampoco es que sea muy caro precisamente.

Te pregunto como curiosidad ¿Que aditivo se supone que haya echarle?
En cuanto a lo otro... se puede averiar un inyector y decir que fue por echar en una gasolinera low cost y queda muy bien como explicación, pero vamos, salvo que haya un analisis del combustible y encuentre algo que justifique ese dictamen pues es un brindis al sol.
Y que conste que no pongo la mano en el fuego por las gasolineras, pero vamos, ni por las low cost ni por las otras.
Eso si, si tienes tú razón los mecánicos deben estar frotándose las manos porque la gasolinera de Alcampo está mas llena que nunca.

[Sempre_Suaves]

Y luego ya otro tema es que se vayan algunos céntimos en que te atienda o no te atienda nadie.Yo tengo por costumbre ir a sitios que me echen la gasolina,que me cobren la compra un cajero o cajera y no hacerlo yo,o a cualquier otro donde me atienda algo que no sea una máquina.De hecho en Repsol podría pagar si quisiera desde el surtidor con la aplicación y cuando acaban de echarme la gasolina entro y pago.Será una pijada pero me quedo más a gusto, aunque entiendo que el que haga 50000 kms al año no lo haga.

[Sempre_Suaves]

Tampoco es plan de repetir lo mismo a todos,y me parece fenomenal que el combustible de Alcampo sea bueno,y en algún otro sitio también lo sea.Lo que no quiere decir que sea así en muchas de esas gasolineras.Cualquier profesional os podría demostrar sin problemas que gente que reposta en algunas de esas gasolineras ha tenido problemas,de la misma manera que también podrían demostrar que el consumo es superior.¿Que en algunos sitios no es así? Pues muy bien.Eso sí,ante el "los mecánicos dicen eso porque no saben de donde viene la avería y algo hay que decir,yo echo no se donde y como yo no tengo problemas todas las low cost son cojonudas,y todo es mala publicidad pagada por las grandes",pues poca respuesta hay.Pero lo dicho,que cada uno haga lo que le parezca,yo no echo ahí,y mucho menos lo haría si tuviera un coche diesel.Y de echar,como mínimo también echaría un bote de aditivo de vez en cuando por si acaso,que tampoco es que sea muy caro precisamente.

Te pregunto como curiosidad ¿Que aditivo se supone que haya echarle?
En cuanto a lo otro... se puede averiar un inyector y decir que fue por echar en una gasolinera low cost y queda muy bien como explicación, pero vamos, salvo que haya un analisis del combustible y encuentre algo que justifique ese dictamen pues es un brindis al sol.
Y que conste que no pongo la mano en el fuego por las gasolineras, pero vamos, ni por las low cost ni por las otras.
Eso si, si tienes tú razón los mecánicos deben estar frotándose las manos porque la gasolinera de Alcampo está mas llena que nunca.

En los botes hay a elegir lo que se busque.Yo en mi coche de gasolina echo muy de vez en cuando una para la inyección.
Si tu piensas de mano que un mecánico te va a engañar,a eso poco respuesta tengo.Lo que no quiere decir que no los haya que engañen con cualquier cosa, claro.